奧氏體形不銹鋼材料材質管通常歸屬于耐蝕鋼，是適用很廣的二類鋼，但其中以18-8型不銹鋼材料材質管最有帶表性，它是有好一點的運動學效能參數，為了方便實現物理激光加工、沖壓加工和錫焊。在防氧化性生活環境中具備優質產品的耐結垢效能參數和良好的的耐低溫效能參數。但對懸濁液中具有氯正離子(CL-）的有機溶劑特別靈敏，更易會發生地應力結垢。18-8不銹鋼材料材質管，注意是304，304L，304H，以好幾種組織形式現實存在，是指片，條和板。304H錳鋼(UNS S30409）不銹鋼是18%鉻、8%鎳304奧氏體錳鋼的出現變形車輛。該車輛中的碳含鋅量操縱制在0.04-0.10，不斷提高了車輛零件在超出800°F的體溫室內環境下的耐耐熱比強度。因領域不同的304產品又細分化為304L和304H等產品。

從表1看，的確304L符合304的規范要求，有時比304更高，看起來能定時用于304，但從表2的力學結構的性能判斷出，304的屈服效果比304L高，當按304結構設計方案時，用304L用于，就要導致的屈服效果不是;與此同時，在東北地區壓差袋子標淮GB150-1998中 4.1.6條的中規定:奧氏體304不繡鋼的適用平均溫度優于525℃時，鋼中含碳量應不不大于0.04%。從表1中能判斷出304里面大單位能適用，但304L不夠適用。于是，判定304L能配用304適用的想法的是出錯的，能不要適用與適用場所，關干，有時決定容規的中規定，企業都不權來"的原料代用"，有原結構設計方案單位才能有權利來"的原料代用"的事業，這一方面請朋友們三千萬要要知道。般事情下304L的耐晶界腐化專業能力不錯其他，但不問是304還是304L，都抗用含氯陽離子的物料。304 和304L的差異注意是含鎳量有什么區別嗎304 (9個鎳)、304L(9個鎳)、后邊帶"L"稱特節能減排不透鋼，注意是碳硫含量有什么區別嗎。304分屬目前中國的OCr18Ni9 ,（舊形號)、304L而對于目前中國的0OCr19Ni10(舊形號)、304 與304L最注意的差異是含碳量有什么區別嗎，304是般形號，帶L的還是都屬于節能減排形號，補焊機械性能最好。