34CrNiMo6鋼是逐漸某規格航母汽油密度發動機機招引的美國鋼種,用在曲軸、連桿和注重六角螺栓的營造,在你們國家基準中找不到中規定,是一種種新鋼種。是因為找不到34CrNiMo6鋼的傳統數據資料,考慮到解該文件的加工制作工序 使用安全效果和力學性使用安全效果，你們展開了高頻淬火加工制作工序 、回火加工制作工序 、氮化加工制作工序 檢驗,確實了汽油密度發動機機曲軸的熱凈化處理加工制作工序 。檢驗具體步驟中,還與我國國內大輸出汽油密度發動機機的18Cr2Ni4WA鋼(GJB 931)曲軸展開了比較淺析。檢驗和實踐內容表示,34CrNiMo6 鋼兼具樣板工程的調質使用安全效果和氮化使用安全效果,在汽油密度發動機機中得見了諸多利用,可以替換18Cr2Ni4WA鋼營造曲軸,是較有成長 發展前途的鋼種。34CrNiMo6鋼是中碳各種耐熱鋁不銹鋼構造鋼,化學物質主要,見表1。鋼的含各種耐熱鋁不銹鋼心素總數量為0.95%~3.7%,18Cr2Ni4WA鋼為4.15%~7.35%,差距較極高各種耐熱鋁不銹鋼含水量差別1倍。仍然34CrNiMo6鋼各種耐熱鋁不銹鋼稀有元素含水量少,冶煉、冷軋工作比18Cr2Ni4WA鋼簡易得多,18Cr2Ni4WA鋼是空濟鋼,冷軋后應該緩冷,第三660 C長期限覆蓋完成降溫V7單獨低倍缺陽查驗，如軸心品間裂縫.層狀斷口、發紋等缺陽都至少18Cr2Ni4WA 鋼。

34CrNiMo6鋼的生產工藝特性和運動學特性實驗

高頻淬火生產技術更何況定將20 mm的34CrNiMo6螺紋鋼,截成試件規模的鋼棒,來進行840 ℃.860 '℃.880℃保暖1 h油淬、600 ℃回火例。熱學特性,見表2。

回火工序確確實實定將切為巖樣面積大小的鋼棒,供暖860 ℃隔熱1h、油淬,將油萍巖樣不向溫度表回火。流體力學性能指標,見3。

34CrNiMo6、18Cr2Ni4WA鋼回火溫的磁學能方面擬合曲線擬合,見圖1和圖2。從結論知,最合適的蘸火溫為860~880℃,最合適的回火溫為560~600℃。回火磁學能方面擬合曲線擬合與18Cr2Ni4WA鋼不一，抗回火安全穩界定18Cr2Ni4WA鋼略高。從回火擬合曲線擬合上看到，34CrNiMo6鋼與18Cr2Ni4WA鋼,逐漸回火溫變現磁學能方面沒了顯著的有所差異。在34CrNiMo6鋼含Mo的元素無回火塑性，這給回火有好大便宜。

氮有機化工藝耐壓將34CrNiMo6、18Cr2Ni4WA鋼調質后的坯料,實行490 ℃.48 h氮化。34CrNiMo6.18Cr2Ni4WA鋼氮化層聚集滲凡層聚集:由面向內按序為+Y.白亮層)Y+固溶蠶的基體一固溶氮的基體+v(大量)。滲氮層聚集全相小圖片,從略。34CrNiMo6.18Cr2Ni4WA鋼蠶化層硬性石灰巖層硬性﹐見表4,蠶化層硬性曲線美,見圖3和圖4。